கையால், இது ப்யூட்டில் ரப்பர் மென்மையானது மற்றும் அதிக நெகிழ்ச்சித்தன்மை கொண்டது, மற்றும் சாதாரண ரப்பர் கடினமாக உணர்கிறது மற்றும் நெகிழ்ச்சித்தன்மை இல்லை.
1. ப்யூட்டில் உள் குழாய் சிறந்த காற்று தக்கவைப்பு செயல்திறன் மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பின் சிறந்த செயல்திறன், வயதான எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக வேகத்தில் ஓட்டும் போது கண்ணீர் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
2. பியூட்டில் ரப்பர் உள் குழாய் நல்ல அதிர்வு எதிர்ப்பு விளைவைக் கொண்டுள்ளது.
பியூட்டில் ரப்பர் உள் குழாய்நல்ல காற்று இறுக்கம், வெப்ப எதிர்ப்பு, நெகிழ்ச்சி, வயதான எதிர்ப்பு மற்றும் சிறிய நிரந்தர சிதைவு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பியூட்டில் ரப்பர் உள் குழாய் நல்ல சுய-மூடும் பண்புகள் மற்றும் அதிக காற்று இறுக்கம் கொண்டது. உள் குழாய் ஏற்றப்பட்ட பிறகு, காற்றழுத்தம் 8MPA க்கு மேல் இருக்கும். அதிக காற்று புகாத சடலம் இயற்கை எரிவாயு கசிவை குறைக்கிறது. இயற்கையான ரப்பர் உள் குழாயுடன் ஒப்பிடுகையில், பணவீக்க அதிர்வெண் பயன்பாட்டில் குறைவாக உள்ளது, மேலும் இது வாகனம் ஓட்டுவதில் அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டது. இயற்கை ரப்பர் உள் குழாயை விட பியூட்டில் ரப்பர் உள் குழாயின் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு சிறந்தது. கார் நீண்ட நேரம் அதிக வேகத்தில் இயங்கும் போது, ​​டயர் குழியின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, இது உள் குழாய் ரப்பரை விரைவாக சுய-வல்கனைஸ் செய்து சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது. ப்யூட்டில் ரப்பர் உள் குழாய் வயதானதைத் தடுக்கும் மற்றும் அதிக நேரம் பயன்படுத்துகிறது.