குழாய் இல்லாத சடலம்முச்சக்கரவண்டி டயர்கள்மற்றும் ரேடியல் டயர்கள் மென்மையானது, மற்றும் பெல்ட் அடுக்கு துணி தண்டு அல்லது எஃகு தண்டு அதிக வலிமை மற்றும் சிறிய இழுவிசை சிதைவை ஏற்றுக்கொள்கிறது, எனவே இந்த வகையான டிரைசைக்கிள் டயர் வலுவான தாக்க எதிர்ப்பு, குறைந்த உருட்டல் எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. , நெடுஞ்சாலை ஓட்டுவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
டியூப்லெஸ் டிரைசைக்கிள் டயர்கள் குறைந்த நிறை, நல்ல காற்று இறுக்கம் மற்றும் குறைந்த உருட்டல் எதிர்ப்பு. முச்சக்கரவண்டி டயரில் பஞ்சர் ஏற்பட்டால், டயர் பிரஷர் கடுமையாகக் குறையாது, அது தொடர்ந்து முழுமையாக ஓட்ட முடியும். இந்த வகையான முச்சக்கரவண்டி டயர் விளிம்பு வழியாக வெப்பத்தை நேரடியாக வெளியேற்றும் என்பதால், வேலை செய்யும் வெப்பநிலை குறைவாக உள்ளது, வயதான வேகம்முச்சக்கர வண்டி டயர்ரப்பர் மெதுவாக உள்ளது, மற்றும் சேவை வாழ்க்கை ஒப்பீட்டளவில் நீண்டது.
தற்போது, கிட்டத்தட்ட அனைத்து கார்கள் மற்றும் லாரிகள் குறைந்த அழுத்த டயர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன; குறைந்த அழுத்த டயர்கள் நல்ல நெகிழ்ச்சி, அகலமான குறுக்குவெட்டு, சாலையுடன் கூடிய பெரிய தொடர்பு மேற்பரப்பு, மெல்லிய சுவர்கள் மற்றும் நல்ல வெப்பச் சிதறல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த பண்புகள் காரின் ஓட்ட மென்மை மற்றும் ஸ்டீயரிங் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன, இது ஆயுளை பெரிதும் நீட்டிக்கிறதுமுச்சக்கரவண்டி டயர்கள் மற்றும் கார் பஞ்சர் ஏற்படுவதை தடுக்கிறது.
3. வேக வகுப்பு மற்றும் சுமந்து செல்லும் திறன் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள்
வெவ்வேறு ரப்பர்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் காரணமாக ஒவ்வொரு வகை முச்சக்கரவண்டி டயரும் வெவ்வேறு வேகம் மற்றும் சுமை வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு தேர்ந்தெடுக்கும் போதுமுச்சக்கர வண்டி டயர், ஓட்டுநர் முச்சக்கரவண்டி டயரில் வேக நிலை குறி மற்றும் தாங்கும் திறன் குறியைப் பார்க்க வேண்டும், மேலும் வாகனத்தின் அதிகபட்ச வேகம் மற்றும் அதிகபட்ச சுமைத் திறனை விட அதிகமான முச்சக்கரவண்டி டயரைத் தேர்வுசெய்து ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.
4. நிலையான காற்றழுத்தத்தை பராமரிக்கவும்முச்சக்கரவண்டி டயர்கள்
A இன் வாழ்க்கைமுச்சக்கர வண்டி டயர்காற்றழுத்தத்துடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது. அதிக காற்றழுத்தம் காரணமாக முச்சக்கரவண்டி டயர் அதிக வெப்பமடைவதை ஓட்டுநர் கண்டறிந்தால், வெப்பநிலையைக் குறைக்க டிரைசைக்கிள் டயரில் குளிர்ந்த நீரை ஊற்றி பணமதிப்பிழப்பு முறையைப் பயன்படுத்த முடியாது, இது முச்சக்கரவண்டியின் வயதான வேகத்தை துரிதப்படுத்தும். சக்கரம். இந்த வழக்கில், அது இயற்கை குளிர்ச்சியை மட்டுமே நிறுத்தி அழுத்தத்தை குறைக்க முடியும். டயர் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், டிரைவர் சரியான நேரத்தில் டயரை உயர்த்தி, டிரைசைக்கிள் டயர்கள் மெதுவாக காற்றழுத்தப்படுகிறதா என்று சோதிக்க வேண்டும், இதனால் டிரைசைக்கிள் டயரை நல்ல காற்று இறுக்கத்துடன் மாற்றவும்.