1. சாதாரண வடிவங்கள் கடினமான சாலைகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது. இது நீளமான முறை, கிடைமட்ட முறை மற்றும் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட வடிவமாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

2, பண்புகள்சாலைக்கு வெளியே டயர்கள்மாதிரி பள்ளம் அகலமாகவும் ஆழமாகவும் இருக்கிறது, மேலும் மாதிரித் தொகுதியின் தரைப் பகுதி ஒப்பீட்டளவில் சிறியது. மென்மையான சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​மாதிரி பள்ளங்களில் மண்ணின் ஒரு பகுதி பதிக்கப்படும். மண்ணின் இந்த பகுதிக்குப் பிறகு, முறை பள்ளங்களில் பதிக்கப்பட வேண்டும்சாலைக்கு வெளியே டயர்கள்சறுக்க வாய்ப்புள்ளது. எனவே, பிடியில்சாலைக்கு வெளியே டயர்கள்பெரியது. ரூட் டெஸ்ட், மண் சாலையில், அதே மாதிரி வாகனம்சாலைக்கு வெளியே டயர்கள்சக்கர வீக்கம் இழுவை சாதாரண முறை 1.5 மடங்கு அடைய முடியும்.

3. கலப்பு முறை என்பது சாதாரண பேட்டர்ன் மற்றும் ஆஃப்-ரோட் பேட்டர்ன் இடையே உள்ள ஒரு இடைநிலை வடிவமாகும். இது வெவ்வேறு திசைகளைக் கொண்ட குறுகிய வடிவ பள்ளங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது அல்லது நடுத்தர ஜாக்கிரதையில் முக்கியமாக நீளமானது, மற்றும் வெவ்வேறு திசைகளைக் கொண்ட பரந்த வடிவ பள்ளங்கள் அல்லது முக்கியமாக இருபுறமும் குறுக்குவெட்டு. இத்தகைய வடிவக் கலவையானது கலப்பு வடிவத்தை நல்ல விரிவான செயல்திறன் மற்றும் வலுவான தகவமைப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது நல்ல கடினமான சாலை மேற்பரப்புக்கு ஏற்றது, சரளை சாலை மேற்பரப்பு, சேறு நிறைந்த சாலை மேற்பரப்பு மற்றும் மென்மையான சாலை மேற்பரப்புக்கு ஏற்றது, ஒட்டுதல் செயல்திறன் சாதாரண வடிவத்தை விட சிறந்தது, ஆனால் உடைகள் எதிர்ப்பு குறைவாக உள்ளது.

இந்த மூன்று வகையான வடிவங்களும் அவற்றின் சொந்த பயன்பாட்டின் நோக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் நல்லது அல்லது கெட்டது எதுவுமில்லை, எனவே எந்த வகையான மோட்டார் சைக்கிள் டயர் பேட்டர்ன் நல்லது மற்றும் துல்லியமான பதில் அல்ல, அவர்களின் சொந்த பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப.